SV er bekymra for skyhøye oljepriser. Nå forventes det også renteøkninger framover. Det kan bety at vi er på vei inn i en ny dyrtid.
Det vil bli veldig krevende for folk som allerede har strukket økonomien til bristepunktet. Da må de folkevalgte gjøre det de kan for å trygge folks økonomi.
Norge og myndighetene har gang på gang kommet for sent ut i møte med økonomisk vanskelige tider, det kan ikke gjenta seg. Derfor er det viktig å være raske. Samtidig viser erfaringene fra tidligere kriser at det er viktig at tiltak blir laget slik at de hjelper folk og ikke bare går til de som allerede har veldig mye.
SV er åpne for å vurdere midlertidige kutt i drivstoffavgiften, men vi er opptatt av at vi må sikre alle folk i krisa, ikke bare de som har råd til bil. Når oljeprisen øker, øker også prisene på veldig mye i samfunnet. Alt vi importerer til Norge blir dyrere å frakte. Dette har mye større konsekvenser enn bare pumpeprisen, og SV mener vi trenger grep som sikrer alle med lave og vanlige inntekter som kommer til å få økte kostnader.
I dag får staten store inntekter mens folk får store utgifter. SV vil derfor at statens ekstraordinære inntekter skal komme folk direkte til gode for å hjelpe til når krisen treffer. Det er flere måter vi kan gjøre dette på, blant annet må vi få på plass et system for kontantutbetalinger. Samtidig må vi styrke ytelser og velferdstjenester, det er helt avgjørende for å lette presset som tynger mange nå.
Så bør vi også prøve å tenke et steg lenger, og også få fart på tiltak for grønn omstilling. Dette er ikke den siste oljepriskrisen vi kan stå overfor, og vi er nødt til å omstille oss for å sikre samfunnet, husholdningsøkonomier og arbeidsplasser mot framtidige kriser.
Derfor mener SV det ikke er Høyres forslag til kutt i veibruksavgifta som er veien å gå nå.
Det er flere grunner til det:
- Forslaget treffer ikke bredt nok. Når prisen på drivstoff, frakt og energi stiger, stiger også prisene alt annet. Skal vi inntil fire milliarder på tiltak må vi være sikre på at de treffer som de skal.
- Bønder, og andre som har diesel som allerede er fritatt veibruksavgift, vil ikke bli hjulpet av dette forslaget.
- Vi vil heller ha en solid kontantutbetaling til alle voksne over 18 år.
- Vi frykter også at bensinstasjonene vil stikke av med store deler av avgiftsreduksjonen – fordi de er veldig kjappe til å sette opp pumpeprisen når oljeprisen stiger, men veldig treige til å senke den når prisene synker.
- Vi må ikke havne i samme situasjon som i koronakrisa der statens krisetiltak gikk til overskudd i store selskaper. Derfor fremmer vi følgende forslag:
Stortinget ber regjeringen straks iverksette tiltak for å kontrollere prissettingen i bensinmarkedet, slik at bensinstasjonene ikke tar høyere priser for drivstoffet enn det som er strengt nødvendig.
Bakgrunn og lenker:
Høyres forslag finnes her: Representantforslag
Andre løse forslag finnes her: Løse forslag – stortinget.no
Q & A
Hvorfor rammer ikke reduksjon i drivstoffavgift bredt nok?
Når oljeprisen øker, øker også prisene på veldig mye i samfunnet. Alt vi importerer til Norge blir dyrere å frakte. Dette har mye større konsekvenser enn bare pumpeprisen – og vi trenger løsninger som også hjelper alenemoren uten bil, men som kommer til å få økte kostnader når nesten alt hun må kjøpe på butikken blir dyrere.
Hvorfor prioriterer SV kontantutbetaling?
Fordi vi trenger en løsning som kan hjelpe alle i krisetider. Det burde være en sentral del av velferdsstaten, at staten raskt kan vippse befolkningen penger når prisene i samfunnet øker dramatisk.
Kontantutbetaling, grovt regnestykke: Hvis vi tar utgangspunkt i 4 milliarder, tilsvarer det ca. 1100 kroner per person. Det inkluderer alle voksne over 18 år, med et tak på maks 1 million i inntekt per person eller 2 millioner per husholdning
Går dere til krig med bensinstasjonene? Hvordan skal en prisregulering der se ut?
Vi vet at bensinstasjonene er raske til å sette opp prisene når oljeprisen går opp, men bruker langt lenger tid på å sette den ned igjen. Når selskaper tar seg for godt betalt når prisene uansett øker, så er de med på å øke prisveksten. Da går i alle fall ikke renta ned.
SP sier kontantutbetaling er høyrepolitikk. Er det?
Kontantutbetaling er et sikkerhetsnett for befolkningen i krisetider. Det burde være en grunnleggende del av velferdsstaten. Høyre (og Sp) har for øvrig stemt ned forslag om kontantutbetaling tidligere.
Om SP bryter budsjettavtalen, hva betyr det for samarbeidet?
Det betyr jo dessverre at det blir vanskeligere å stole på Senterpartiet når de gang på gang bryter budsjettavtalen. Her har Senterpartiet også hatt all mulighet til å sette seg ned med rødgrønn side for å bli enige om kraftfulle tiltak for folk. SV har ikke utelukket å vurdere å se på midlertidige kutt i veibruksavgiften, men vi er opptatt av tiltak som treffer alle – også de som blir ramma av at prisene på alt annet i samfunnet kan bli høyere av økt pumpepris. Det har ikke Senterpartiet ville gjøre, de har heller villet stemme for Høyre sitt forslag. Men vår dør er alltid åpen, vi håper Senterpartiet vil sette seg ned med rødgrønn side for å forhandle om tiltak som kan sikre folk i dyrtid.
Setter dere ikke her klima opp mot folks lommebok?
Det er fullt mulig å både kutte utslippene våre og sørge for at folk får bedre råd. SV er åpne for å vurdere midlertidige kutt i veibruksavgiften også, men vi er opptatt av at vi må sikre alle folk i krisa, ikke bare de som har råd til bil. Når oljeprisen øker, øker også prisene på veldig mye i samfunnet. Alt vi importerer til Norge blir dyrere å frakte. Dette har mye større konsekvenser enn bare pumpeprisen, og SV mener vi trenger grep som sikrer alle med lave og vanlige inntekter som kommer til å få økte kostnader. Så bør vi også prøve å tenke et steg lenger, og også få fart på tiltak for grønn omstilling. Dette er ikke den siste oljepriskrisen vi kan stå overfor, og vi er nødt til å omstille oss for å sikre oss mot framtidige kriser.